Fabelagtige, fantastiske & finurlige fortællinger om Københavns historie.
Byvandringer med bid og humor
Foto: Rikke Westesen 2024.
Eller
Mødested:
Nettobådenes kaj på Gammel Stranden ved siden af metroen.
Mødetid:
Senest 20 minutter før båden sejler.
Vi sejler præcist, og vi venter ikke på nogle.
Slutsted:
Samme sted som mødestedet.
2027:
Tirsdag 22. juni kl. 16-17
Aflysning
- Byvandringerne aflyses IKKE pga. regnvejr, kulde, sne eller blæst.
- Kun ved vilde orkaner, tsunamier eller fjendtlige invasioner fra rummet overvejer jeg at aflyse.
- HUSK paraplyer og regntøj.
Egne afbud
- Ved egne afbud refunderes billetterne ikke.
- De kan heller ikke byttes til andre datoer eller nye byvandringer.
- Men I er selvfølgelig altid velkommen til at videregive jeres billetter til andre.
PRIS:
260 kr. inkl. billet til båden.
Kanalrundfart til sommer
Det usynlige København
- En anderledes og sjov kanalrundfart -
om middelalder- og renæssancehavnen
Eller
- I kommer ind på en mail, hvor I så skriver til mig:
- I kan ikke betale, før vi har skrevet sammen.
- HUSK AT Skrive dato og antal.
Normalt fortæller guiderne om alt det, du ser, når I sejler gennem Københavns inderhavn og kanaler.
Men dét gør jeg altså ikke........... I stedet skal I høre fabelagtige, fantastiske og finurlige historier om middelalderens og renæssancens havneområder.
Vi mødes på ved Nettobådenes kaj på Gammel Strand lige ved siden af metroen. Det er meget vigtigt, at I møder 20 min. før, fordi det tager tid at komme i båden. Vi sejler præcis kl. 17, da vi kun har båden i en time.
Vi sejler forbi Holmens Kirke, som blev opført i 1562-63 som ankersmedje til Bremerholm skibsværft. Bygherren var Frederik den 2, som var far til Christian den 4. I 1619 omdannede Christian den 4 ankersmedjen til Holmens Kirke, og i 1640-erne blev den ombygget til sin nuværende skikkelse.
Ved øen Bremerholm samlede Kong Hans den danske orlogsflåde fra 1510, og det var første gang i Danmarkshistorien, at orlogsflåden blev samlet i en by. Frem til begyndelsen af 1600-tallet lå orlogsskibene på Bremerholm, hvorfra de blev ekviperet.
Herefter blev skibene flyttede over i Christian den 4.s nyopførte Tøjhushavn, der i dag er Det Kongelige Biblioteks Have. Tøjhushavnen overtog funktionen fra Bremerholm, hvorefter orlogsskibene blev ekviperet fra Tøjhuset og Proviantgården, indtil funktionen fra 1690´erne flyttede over til Ny Holm (Holmen).
Bremerholm fortsatte dog med at være skibsværft frem til 1856, hvor det blev nedlagt, fjernet og området omdannet til bydelen Gammelholm.
Vi fortsætter over mod Operaen, og sejler gennem Holmen (Nyholm), som efterhånden overtog orlogsflåden og dens funktioner fra hhv. Bremerholm og Tøjhushavnen. Under udgravningerne til Operahuset fandt arkæologerne tre skibe, der tolkes som resterne af en hanseatisk skibsspærring fra 1428.
BEMÆRK: Det er ikke muligt at fortælle hele Holmens historie. Det er forbudt at sige noget, mens vi sejler igennem et stykke af Holmen med de nye boliger og beboere, som ønsker stillezoneområder.
Efter Holmen går turen tilbage til københavnersiden mod Kastellet og Toldboden, der er en del af Christian den 4.s Ny-København.
Vi krydser havnen igen og sejler gennem Christianshavns Kanal, hvor blandt andet det berygtede fængsel Tugt, Rasp og Forbedringshuset lå, og hvor fangerne under et stort fangeoprør i 1817 satte ild til fængslet pga. de kummerlige vilkår, de levede under.
BEMÆRK: Vi skal også tie helt stille på et stykke af Christianshavns Kanal, fordi de nye tilflyttere ønsker stillezone midt i bydelen😊
Kanalturen slutter det samme sted, som vi startede.